南京地鐵列車在線監測系統（即TOMS）是在不影響地鐵列車正常運營的前提下，利用二/三代紅外線軸溫探測技術、各種探傷技術，軸承故障無損檢測技術、衛星定位技術、現場噪音分析等先進成熟技術，實時跟蹤監測各種反映車輛走行部主要運行狀態、關系安全性能的特征信息，利用系統集成技術，使用統一通用的軟硬件平臺，將平輪檢測子系統、車輛走行部異音故障識別子系統、受電弓在線監測子系統（受電弓工作狀態圖像識別系統）、車號識別系統、WEB瀏覽系統等子系統有效融合起來，對這些信息進行綜合分析處理，及時報出影響車輛安全運行的故障，預報可能產生故障的隱患，保證鐵路運輸的安全、高效。
列車在線監測系統集成的功能模型中包括平輪檢測子系統、車輛走行部異音故障識別子系統、受電弓在線監測子系統的所有數據分析、數據統計和發布。
